Frase Anónima

El Mago Hizo un Gesto y Desapareció el Hambre. Hizo Otro Gesto y Desapareció la Injusticia. Hizo otro Gesto y se Acabaron las Guerras.
El Político Hizo un Gesto y Desapareció el Mago. Anónimo

lunes, 28 de julio de 2014

Oliver Stone insta a no creer a los medios de EE.UU. sobre el incidente del Boeing

Russia Today


 
© AFP IMEH AKPANUDOSEN / GETTY IMAGES NORTH AMERICA

El reconocido cineasta Oliver Stone insta a informarse sobre las versiones alternativas sobre las circunstancias del siniestro del Boeing malasio en Ucrania más allá de "la propaganda" de la prensa estadounidense.

El legendario director de Hollywood y veterano de la guerra en Vietnam ha llamado a la gente a no creer a pie juntillas a los medios de comunicación de Estados Unidos que acusan a Rusia de estar detrás de la catástrofe del avión de pasajeros de Malaysia Airlines MH17.

En un mensaje en Facebook, Stone indica la necesidad de conocer las opiniones alternativas.

"Es demasiado bueno para ser verdad. Después de este masivo llamamiento a juicio perpetrado por medios estadounidenses, por favor, conozcan estas fascinantes discrepancias de dos periodistas de investigación honrados que indagan más allá de nuestra propaganda del cuarto poder. Se trata de una situación innecesariamente peligrosa confeccionada a raíz de la política de Estados Unidos", escribe el director de 'Pelotón'.

El cineasta sube en la página de Facebook los enlaces a artículos de Robert Parry y Pepe Escobar, quien, a su vez, escribió que las autoridades de EE.UU. bombardean a sus ciudadanos con la versión oficial de Washington, incapaz de presentar pruebas concretas que justifiquen sus alegaciones.

El Boeing 777 de Malaysia Airlines, que volaba de Ámsterdam a Kuala Lumpur, explotó en el cielo sobre el este de Ucrania el 17 de julio. A bordo de la nave se encontraban 298 personas, todas murieron.

Las autoridades de Ucrania culpan de este crimen a las milicias populares de Donbass y Lugansk, que no disponen de medios antiaéreos capaces de derribar a un avión a la altura de 10.000 metros.


Fuente: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/135035-oliver-stone-insta-no-creer-medios-eeuu-boeing-mh17

El misterio del Avion de Malasya Airlines MH17 RESUELTO

Un boing 777, en Ucrania -7, zona de conflicto Donetsk -7, el 17 del 7 de 2014-7… Y nos lo cuentra la presidenta del Fondo Monerario Internacional.
El 17-7-2014 se crea la “BitLicense” que marca el inicio de una nueva era
Y todo esto queda resuelto con este video el 25-7-2014 7/7/7

Lionel Messi dona 1 millon de Euros a Israel

La información ha pasado desapercibido en la prensa sionista, pero el competidor ha aclarado las cosas.
http--fr.whatsupic.com-images-thumbnails-images-whatsupicfr-14056774109-613x384
El capitán del equipo Argentino, Lionel Messi, ha hecho una donación  de € 1millón a  Israel, una cantidad igual a los premios de los jugadores argentinos en caso de calificación en la final de la Copa del Mundo. En una circunstancia tensa internacional, donde las Fuerzas de Defensa de Israel han matado a más de 316 personas en Gaza, esta información un poco más empaña la imagen del centrocampista del Barcelona, ya envuelto en un escándalo de evasión fiscal. Jugador del Barcelona y su padre están acusados de fundar empresas fantasmas en América del Sur para evitar € 4,2 millones en pagos.
En 2013, Shimon Peres, el Presidente del régimen sionista, expresó sus sentimientos en una recepción que alojó al FC Barcelona cuando elogió a Lionel Messi y su equipo de fútbol como “mensajeros de la paz”. Lionel Messi y otras estrellas en Barcelona fueron rodeados por los aficionados al fútbol a su llegada a Israel, informó AFP.
Peres pasando la pelota a Lionel Messi, 4 de agosto de 2013.
“Siempre veo Vuestro Partidos,” dijo Netanyahu. Los dos  jugamos en el campo internacional – Pero cobráis Más Que yo. Y también tienen objetivos comunes. Lo que normalmente queréis hacer es anotar en contra de sus competidores, sino también a proteger la base de operaciones, su objetivo…. Si  ganáis, todo el mundo participa en la victoria. “Aquí está mi gran esperanza”, dijo. “Mi esperanza es ver buenos partidos de fútbol, tener paz y seguridad y tener un por ciento de vuestras fans.”
Si sólo 1 por ciento de los 300 millones de aficionados del Barça en todo el mundo visitan Israel, dijo Netanyahu, “esto ayudaría a nuestra economía y ayudaría a la paz también.”
En resumen, los jugadores de la selección de fútbol  de Argelia han donado sus premios para los niños de Gaza. El equipo de la Copa Mundial de Argelia donó su sueldo del equipo de 9 millones de dólares que recibió después de su ronda de 16 partidos con Alemania para la población de Gaza.
Messi gracias por los regalos que le dio a los niños de Gaza! Muchas gracias…
http://es.whatsupic.com/mundo-deportes/1405778732

La leyenda de la subterránea ciudad reptiliana de los Ángeles

gente lagarto La
Durante la edad de oro de los piratas y cazadores de tesoros, en el año de 1800, se convirtieron los mapas en un método precioso y significativo para señalar exactamente la ubicación de cosas escondidas, enterradas y sumergidas, como artefactos valiosos y gran cantidad de magníficas proporciones de oro y joyas.
El 29 de enero de 1934, una semejanza perfecta de la película de Hollywood Indiana Jones y el Tesoro Nacional ha salido a la superficie junto con la leyenda de una temible criatura que se dice que habita la tierra dentro de una ciudad subterránea escondida en el centro de Los Angeles.
 
gente lagarto

Un ingeniero de minas llamado G. Warren Shufelt supuestamente conoció a un anciano Indio Hopi sabio llamado "Little Chief Greenleaf", que cuenta la historia de una antigua ciudad de la gente lagarto o "reptilianos" tal como lo conocemos hoy en día. Según Little Chief, una antigua raza de reptiles muy inteligentes y científicamente avanzados, más que los humanos modernos, se refugiaron en ciudades escondidas alrededor de la costa del Pacífico, una en Los Ángeles y otro en el monte. Shasta. Junto con estos seres hay cantidades gigantescas de tesoros, oro y otros valiosos objetos que se encuentran cientos de metros más abajo. La ciudad ocupada y desprevenido no sabía nada de esto hasta Pequeño principal relata la historia de Shufelt. Ese mismo año, Shufelt y su pequeño equipo hicieron esfuerzos para hacer un mapa de los túneles subterráneos, utilizando "rayos X y de radio", y así la leyenda de la "gente lagarto" ha comenzado.
 
lagartos

Mt. Shufelt s comenzó a cartografiar el suelo desde la biblioteca pública de West Fifth Street al suroeste de Museum Drive se extiende hasta el monte.Washington en Los Angeles. Los resultados del mapeo le dieron una red de túneles que se parecen a un laberinto y que van a direcciones desconocidas. La leyenda dice que las viviendas subterráneas fueron construidas expresamente para albergar la raza reptil de una gran catástrofe infiernal que vino del suroeste de su tierra y quemó todo a su paso hace unos 5000 años. La ciudad subterránea es un medio para escapar de otro incendio catastrófico en el futuro. Los Hopi indio dicen que los reptiles dominaban y perfeccionaron un producto químico especial que puede derretir el suelo y la roca madre. Este producto químico se utiliza en la construcción de una ciudad subterránea, a continuación, el producto químico se drena hacia el océano para crear pasajes que conducen al mar. Las mareas que entran y salen de las partes más bajas del mar van a los túneles y fuerza el agua fría y el aire para que fluya dentro de los pasillos superiores y así proporcionan una buena ventilación, desinfectados y limpiando los pasillos y laberintos.
 
 La ciudad cuenta con estructuras de cúpula similar a un edificio alto y tiene capacidad para albergar a 1.000 familias. Hay habitaciones que también son capaces de almacenar un montón de suministros de alimentos y una variedad de hierbas se ponen a disposición también para sostener la vida durante un largo espacio de tiempo si los próximos barridos de fuego sobre la tierra de nuevo.
 
Los registros cifrados en tabletas de oro acerca de los antiguos reptiles y el origen de la humanidad se cree que está guardado en las habitaciones ocultas de la ciudad subterránea. Shufelt dijo que posean alguno de estas tabletas de oro que se incluirá un registro de la civilización maya.
 
Las preocupaciones por la tierra y la espeleología nunca dejaron a Shufelt perforar un agujero de 350 pies en la tierra de Fort, en Moore Hill, donde se cree existe una sala del tesoro. Shufelt misteriosamente desapareció y su cara nunca fue visto otra vez por el planeta, así como su famoso mapa de la ciudad subterránea.
 
Si la antigua ciudad subterránea de los reptiles todavía permanece sin descubrir hasta hoy, podría ser posible que todavía hay reptiles sobrevivientes que viven en la ciudad subterránea? O encontraron una mejor manera de ocultarse a la vista y viven de nuevo sobre la superficie de  la tierra junto con nosotros los humanos?

 http://www.latest-ufo-sightings.net/2014/07/the-legend-of-the-underground-reptilian-city-of-los-angeles.html

viernes, 25 de julio de 2014

La fabricación de un pretexto para crear una guerra: Vuelo MH-17 y la "Operación Northwoods"

Mientras que en Gaza es claro para todos ver quiénes son los responsables que están detrás de la masacre, en el caso de las casi 300 víctimas del accidente de líneas aéreas de Malasia MH 17, nos plantea más preguntas que respuestas. 

Mientras escribo esto mis pensamientos están con las víctimas inocentes en Gaza, así como los que murieron en el evento conocido como el 'MH-17 incidente ", así como a sus familias. 


Ambos temas dominan las noticias de todo el mundo. Mientras que en Gaza es claro para todos ver quién perpetra la masacre, en el caso de las casi 300 víctimas del incidente MH 17 nos plantea más preguntas que respuestas. Al mirar en busca de respuestas, no debemos olvidar una importante operación que fue planeado por el Jefe del Estado Mayor Conjunto de EE.UU. en 1962, un plan para fabricar un casus belli (motivo para ir a la guerra) con Cuba. Se le llamó "Operación Northwoods". Surgió a mi mente como la guerra de propaganda después de la tragedia del avión en el este de Ucrania se desató. Mientras que en el momento en el documento Northwoods fue producido por los militares de EE.UU. de su aplicación fue rechazada por el entonces presidente de EE.UU. John F. Kennedy, hoy las circunstancias han cambiado y no puedo dejar de preguntarme si el incidente MH-17 es una repetición de la "Operación Northwoods 'con la tecnología de hoy a una escala más grande. Esta vez no se trata de apuntar a Cuba pero sí a Rusia. El documento completo se puede descargar en formato pdf aquí here



Entre otras cosas, el documento propone la siguiente (he insertado en negrita mis comentarios para ilustrar por qué el incidente MH-17 podría ser una repetición): Es posible crear un incidente que demuestre de manera convincente que un avión cubano (un sistema de misiles Buk Antiaéreo suministrado por Rusia a los "separatistas" en el este de Ucrania) ha atacado y derribado un avión civil fletado (Malaysian Airlines MH-17 ) en la ruta de los Estados Unidos (Amsterdam, aeropuerto de Schiphol) a Jamaica, Guatemala, Panamá o Venezuela (Kuala Lumpur). Es posible crear un incidente que hará que parezca que los comunistas cubanos MIG (este de Ucrania 'separatistas') han destruido un avión de la USAF (avión de pasajeros de Malasia) sobre aguas internacionales (su territorio) en un ataque no provocado. A continuación se presentan la página 7 y 8 del Anexo del Apéndice del Anexo A de la Northwoods documento secreto titulado "Pretextos para justificar la intervención militar":



 ¿Puedes ver dónde vengo? Seguramente esta línea de pensamiento se debe incluir como este incidente se puede utilizar fácilmente como otro pretexto inventado para ganar el apoyo público a las acciones hostiles. ¿Puede ser posible que el régimen de Kiev, o facciones dentro de ella, han utilizado este plan y ponerlo en acción? 

Las sanciones ya están siendo implementadas y retórica hostil es abundan. Sólo podemos esperar que esta vez el público podrá obtener la verdad. Pero dado que los registradores de vuelo y de voz, entregó al equipo de Malasia de los investigadores en la escena del accidente, se encuentran ahora en manos de las autoridades británicas, que Kiev confiscaron las grabaciones de voz de los controladores aéreos de Ucrania y no es hacerlos disponibles y la EE.UU. Militar no liberan su radar y los datos crudos de satélite, hay pocas posibilidades de que lleguemos las versiones sin retocar. 

Lo que nos queda es la idea de que no podemos confiar en nada que sale de grandes medios de comunicación y debemos confiar en los esfuerzos de los medios alternativos para llegar al fondo de esta tragedia. 

Fuente: 

 http://www.globalresearch.ca/framing-russia-fabricating-a-pretext-to-wage-war-flight-mh-17-and-operation-northwoods/5393113
 

jueves, 24 de julio de 2014

¿Comienzan a estrellar aviones para desviar la atención del MH 17? ¿Cortinas de humo para que no se hable sobre el MH17?

Se estrella un avión de Air Algerie con 116 personas a bordo
La aerolínea argelina Air Algerie informa que un avión suyo se ha estrellado este jueves en Mali. El avión llevaba 116 personas a bordo.
La aerolínea nacional de Argelia, Air Algerie, perdió contacto con uno de sus aviones apenas despegó del aeropuerto de la capital de Burkina Faso, Uagadugú. El vuelo estaba operado por la compañía española Swiftair.

En total, 116 personas iban a bordo de la nave, un MD-83 con matrícula EC-LTV y código de vuelo AH5017. De los 110 pasajeros, 51 de ellos eran franceses, y los seis tripulantes, españoles. El resto de los pasajeros serían, entre los ya confirmados: 24 burkineses, seis argelinos, un maliense, cuatro alemanes, un camerunés, cinco canadienses, ocho libaneses, dos luxemburgueses, un belga, un ucraniano, un egipcio y un suizo.

Air Algerie en su cuenta de Twitter informa que el avión se estrelló en Tilemsi, a unos 70 kilómetros de la ciudad de Gao, en Mali.
Sin embargo, el ministro francés de Exteriores, Laurent Fabius, comunica que los restos del aparato todavía no han sido hallados. El presidente de Francia, François Hollande, comunicó que París empleará todos sus recursos tanto militares como civiles que se encuentran ahora en Mali para buscar el aparato desaparecido. Tras concluir una reunión especial de emergencia dedicada a la catástrofe, el mandatario galo puntualizó que la búsqueda continuará también de noche.  La misión de la ONU en Mali comunicó que lanzó su propia operación de búsqueda, y una vez localizados los restos del avión, estará dispuesta a apoyar las labores de rescate.

Posibles causas del siniestro

Según afirma AFP, poco antes de desaparecer de los radares, el avión avisó de un cambio de rumbo, apelando baja visibilidad y para evitar una zona con perturbaciones atmosféricas, algo confirmado por las imágenes de radar. Detalló, además, que viraba para aumentar la distancia con otra aeronave que volaba en las proximidades.

Dirección General de la Aviación Civil (DGAC), la máxima autoridad de la aviación civil en Francia, no descarta por completo la posibilidad de un fallo técnico en el avión, pero asegura que el interior estaba en muy buen estado, según una inspección realizada hace unos días en Marsella.

En principio, se descarta también que el aparato haya sido derribado con armamento y también el choque con otro avión. "Si se trata de una colisión en pleno vuelo, otro avión habría desaparecido de los radares", comentó un experto en seguridad aérea a 'Le Figaro'. De momento, la versión que prevalece es que la aeronave se ha siniestrado debido a una tormenta.

El avión, que se dirigía de Uagadugú a Argel, la capital de Argelia, dejó de contactar con los controladores aéreos unos 50 minutos después del inicio del vuelo, cuando presuntamente sobrevolaba el desierto del Sahel, una zona seca en la que apenas hay carreteras y en las que, en esta época del año las temperaturas pueden alcanzar los 45ºC.



Swiftair, una aerolínea española con base en Madrid, informó que Air Algerie realizaba su vuelo AH5017 en un avión MD83 de su propiedad, y emitió un comunicado oficial respecto a lo sucedido.  

"Swiftair informa que un avión MD83 de su compañía operado para Air Algerie despegó a las 01:17 Z de Burkina Faso [Uagadugú] con destino a Argel y con hora prevista de llegada a las 05:10 Z no ha llegado a destino. No se tiene hasta este momento contacto con la aeronave. En estos momentos los equipos de emergencia y personal de la Compañía están trabajando en averiguar lo sucedido y a medida que se vayan conociendo más detalles de lo sucedido se irán emitiendo nuevos comunicados", reza el documento.

Los McDonnell Douglas MD-83 son aviones de pasajeros de corto y medio alcance. Su producción terminó en 1999.

El aparato y su tripulación

La aeronave siniestrada fue construida en 1996. Entre los años 2007 y 2008 fue arrendada al Real Madrid. El club ‘blanco’ la bautizó como 'La Saeta', según informa el diario español 'Marca'.

En cuanto a los dos pilotos del desaparecido AH5017, habían trabajado para la compañía aérea española Spanair, según ha podido averiguar RT. Spanair cesó sus operaciones en enero de 2012, cinco meses después de que un avión McDonnell Douglas MD-82 de su flota se estrellara en el aeropuerto de Madrid-Barajas durante el despegue. Por causas que todavía se desconocen, a la hora de alcanzar la velocidad de rotación, el avión, que llevaba 20 años en servicio, cayó partiéndose en dos y calcinándose en el momento. Murieron 154 personas.   


También intentaron hacernos creer que el avión que llevaba los cuerpos de los fallecidos en el MH 17 se estrelló en Eindhoven:

Error fatal: tuit de AP sugirió que avión que trasladaba cuerpos del MH17 se estrelló

Un tuit de la agencia Associated Press (AP) publicado este miércoles sugería que el avión neerlandés que trasladaba los cadáveres del vuelo MH17 siniestrado en Ucrania se estrelló en Eindhoven. El error desencadenó una oleada de críticas en la Red.
El tuit causó en un primer momento cierta confusión entre los usuarios de Twitter.

"URGENTE: Avión militar neerlandés con los cuerpos del vuelo 17 de Malaysia Airlines se estrella en Eindhoven", señalaba la agencia.

AP escribió en el mensaje las palabras 'crash' (estrellarse) y 'lands' (aterriza), lo cual les resultó a los internautas una manera extraña de informar que el avión con los cadáveres de las víctimas del vuelo accidentado había aterrizado. Además, el término 'crash-land' (eso sí, con guión) significa aterrizaje forzoso en español, algo que tampoco ocurrió.


AP usó la red de 'microblogging' para disculparse y aclarar lo sucedido nueve minutos después de publicar esa supuesta noticia urgente.


"ACLARACIÓN: Avión militar neerlandés con los cuerpos de Malaysia Airlines aterriza en Eindhoven", publicó la agencia desde su cuenta. Sin embargo, eso no logró frenar las críticas.


"¡Uf! El avión neerlandés no se estrelló aterrizó. Lo que quiso decir AP es que el avión que transportaba los cuerpos del MH17 que se estrelló aterrizó", escribió un usuario en Twitter.


"A pesar de la redacción del tuit de AP, el avión que transportaba los cuerpos de las víctimas del MH17 no se estrelló", señaló otro usuario de la red social.


"Ok, AP no ha sido 'hackeado' -haciendo referencia al 23 de abril del año pasado cuando el Ejército Electrónico de Siria se hizo con el control de su cuenta en Twitter y publicó que hubo dos explosiones en la Casa Blanca-, lo que pasa es que AP es simplemente un desastre a la hora de escribir tuits", indicó el usuario Anthony De Rosa.

"Quienquiera que sea el responsable de publicar el tuit de AP hace siete minutos: le deseo toda la suerte del mundo en el resto de su carrera laboral", decía en tono burlón otro usuario.
Muchos no solo criticaron el error cometido, sino también el abuso de la palabra 'urgente' en noticias de este tipo.

"El aterrizaje de un avión no es casi nunca una noticia URGENTE. Los aviones aterrizan, la gente y los objetos llegan a sus destinos. Esta no es forma de hacer noticias",  escribió indignado en un tuit el usuario Wesley Lowery.

La gramática del mensaje de AP también fue objeto de burla.


"AP acaba de descubrir lo mucho que cambia una noticia con la ausencia de una coma…", decía un tuit.

http://actualidad.rt.com/actualidad/view/134932-twitter-ap-avion-mh17-estrellarse

Todo esto apesta a agencias de secreto, ¿por qué? Juzguen ustedes

domingo, 20 de julio de 2014

MH17, Comandante ruso afirma que las víctimas del avión MH17 de aerolíneas Malasia podrían haber muerto días antes de que el avión despegara




Avión cargado de cadáveres y derribado, confirmado por Washington Times

 Desde http://www.jimstonefreelance.com 

Parece demostrado que el  MH17 es, en realidad, el desaparecido vuelo 370
 
Los cuerpos llevaban varios días muertos antes del vuelo, y el olor de la podredumbre insoportable, según afirma el máximo comandante militar en la escena del impacto, lo que cabría esperar si en realidad eran el vuelo 370. El avión habrían sido cargado con los cuerpos, ya muertos, para asegurarse de que nadie podía hablar de lo que pasó.

Desde el Washington Times: Gente muerta mucho antes de que el avión despegara. 

http://www.washingtontimes.com/news/2014/jul/18/pro-russia-rebel-commander-suggests-passengers-die/

 "MOSCU - Un alto comandante rebelde pro-Rusia en el este de Ucrania ha dado una versión bizarra de eventos que rodearon el accidente de avión de Malasia - que sugiere muchas de las víctimas podrían haber muerto días antes de que el avión despegara.  La página web pro rebelde Russkaya Vesna citó el viernes Igor Girkin diciendo que él le dijo a la gente en el lugar del accidente que "un número significativo de los cuerpos no eran frescos", agregando que se le dijo que fueron drenados de sangre y apestaba a descomposición ". 

Mi comentario: Esto apoya fuertemente mi teoría de que fue el MH370 el avión derribado, con todos los pasajeros muertos mucho antes y, probablemente, se les ha retirado de hielo y se cargaron en el avión para su disposición final.  Si un cuerpo,ya muerto antes de un accidente, daños en los accidentes no se mostrará de la misma manera que lo hará con los organismos vivos.  Esto es probablemente por eso que muchos de los cuerpos en los restos no muestran quemaduras graves o sangre.  Un buen ejemplo de este efecto es tomar un pedazo de pollo y echarlo en una sartén caliente durante unos segundos.  Si lo quita de la cacerola caliente dentro de un corto período de tiempo, que se verá totalmente cocida.  Sin embargo, si usted pone su mano en esa sartén caliente, incluso para la mitad de un segundo, será muy quemado, y lo demuestra.  Carne vivo muestra lesiones fácilmente debido a la forma de las células vivas responden a la lesión.  Si los cuerpos estaban muertos por día y posiblemente cargados en el avión bien frío eso explicaría mucho de su apariencia relativamente indemne en los restos.